Servizio Unrae

Unrae: L'immatricolazione di un veicolo in Italia è soggetta alla presentazione presso lo Sportello Telematico dell'Automobilista di un certificato che attesti la conformità del veicolo stesso a tutti i requisiti di sicurezza,protezione ambientale e norme previsti dal Codice della Strada.

Lo scenario tradizionale del processo di immatricolazione obbliga quindi i vari attori a scambiarsi informazioni certificate da documenti cartacei che da una parte impongono tempi di lavorazione lunghi e dall'altra espongono il processo stesso a rischi di frode che possono comportare l'immatricolazione di veicoli non pagati.

E' ormai qualche anno che direttive governative sollecitano la Pubblica Amministrazione all'eliminazione di documenti cartacei a favore dell'utilizzo di tecnologie informatiche per la gestione elettronica dei flussi informativi. In questo contesto il Ministero dei Trasporti ha autorizzato l'immatricolazione dei veicoli utilizzando il Certificato di Conformità Virtuale.
Il Nuovo Processo Immatricolativo quindi nasce con l'intento di superare i limiti di costi, efficienza e sicurezza associati alla gestione dei CoC Cartacei, introducendo allo stesso tempo nuovi meccanismi che permettano il tracciamento dello stato di avanzamento dei veicoli nel workflow immatricolativo, dei pagamenti e delle rendicontazioni, in tempo reale.
I benefici complessivi apportati dal Nuovo Processo Immatricolativo rispetto alle procedure tradizionali sono quindi sintetizzabili in:

• Eliminazioni dei costi associati ai CoC cartacei (stampa su carta speciale, trasporto valori, gestione problematica degli storni)
• Possibilità di consegnare il veicolo immatricolato nello stesso giorno dell'acquisto
• Garanzia di tutti gli adempimenti che precedono l'immatricolazione
• Rilievo in tempo reale di tutti i flussi finanziari ed immatricolativi
• Impossibilità di contraffazioni furti o smarrimenti dei Certificati di Conformità

Gli attori che partecipano al processo sono in primo luogo quelli che, nell’ambito del sistema di gestione del NPI, sono considerati come Aziende.

• Distributore: è l’importatore che distribuisce alle aziende concessionarie una o più marche, autorizzandone la commercializzazione in Italia attraverso il rilascio di una concessione.
• Finanziaria: rappresenta la società che anticipa, gestisce e garantisce i crediti commerciali che i distributori hanno verso i propri concessionari.
• Concessionario: soggetto che, attraverso la concessione rilasciata dal Distributore, è autorizzato alla vendita in Italia dei veicoli di una determinata marca estera.
• Banca: istituto di credito dove viene domiciliato il pagamento della fattura degli autoveicoli.

Il Centro Servizi ove si gestisce il NPI funge da hub, quindi da collettore di informazioni rispetto a tutti gli attori coinvolti, secondo un modello di aggregazione di tipo service provider, nonché da interfaccia verso i servizi offerti dal Ministero dei Trasporti.

Aggiornato il: 11 Giugno 2009